USAF karbantartási napló
Íme néhány karbantartási panasz,
amelyeket a US Air Force pilótái írtak
be a repülőgépek technikai
naplóiba, továbbá a karbantartó
személyzet ezekre adott válaszai:
Pilóta: "Bal külső futó
majdnem cserére szorul."
Karbantartó: "Bal külső futó
majdnem kicserélve."
Pilóta: "Berepülés OK,
kivéve, hogy az automatikus leszállás
nagyon durva.
Karbantartó: "Automatikus
leszállás nincs ezen a
repülőgépen."
Pilóta: "Valami lötyög a
pilótafülkében."
Karbantartó: "Valami meghúzva a
pilótafülkében."
Pilóta: "Hidraulika-szivárgás
nyilvánvaló jele a jobb
főfutóművön."
Karbantartó: "Nyilvánvaló jel
eltávolítva."
Pilóta: "A DME hangereje hihetetlenül
magas."
Karbantartó: "A hangerő
beállítva hihetőbb szintre."
Pilóta: "Döglött bogarak a
dekken."
Karbantartó: "Élő bogarak
megrendelve."
Pilóta: "A robotpilóta 200
láb/perces süllyedést produkál
magasságtartó üzemmódban."
Karbantartó: "A probléma nem
reprodukálható a földön."
Probléma: "Az IFF
üzemképtelen."
Karbantartó: "Az IFF üzemképtelen
OFF módban."
Probléma: "A dörzs-záraktól
akadnak a gázkarok."
Karbantartó: "Azok azért vannak
ott."
Probléma: "A hármas hajtómű
hiányzik."
Karbantartó: "Rövid
átvizsgálás után a
hajtóművet megtaláltam a jobb
szárnyon."