18416: „Budapest egyik szűk,
egyirányú sikátor-utcája.
Jobboldalt autók parkolnak, baloldalt
megállni tilos táblák nagy
mennyiségben. Érthető is, hogy nem
lehet megállni baloldalt, hiszen így is alig
két méter széles az úttest, a
járda is van vagy ötven centi,
garázsbehajtók mindenhol, szóval nem
kell magyarázni. Fekete színű, fekete
ablakú BMW felbukkan, majd megáll baloldalt,
járdán marad 25 centi, az úton max. egy
Trabant fér el normálisan. Kiszáll a
kocsiból négy izomkövér, tar,
baromállat, biztos ismered a fajtáját.
Kocsik centizgetve araszolnak el a szabadon hagyott
szűk helyen. Egyszer csak érkezik egy szebb
napokat látott, terepgumis, rozsdás,
ponyvás Ifa, persze vagy fél méter
kéne még, hogy elférjen. Dudál egy
rövidet, majd vár. Nem történik
semmi. Dudál hosszabbat, vár, semmi.
Dudál több hosszút, semmit. Közben
már két kocsi áll mögötte,
dudálnak azok is. Kisvártatva
szirénázva érkezik egy mentő,
persze az is bejött a csőbe, meg kell
állnia. A mentő után még
három autó, visszafordulni se tud, meg
hát amúgy is egyirányú. A
mentő sofőrje előresiet, szólna
az Ifáshoz, de látja, hogy a helyzet
reménytelen. Indulna vissza a
mentőhöz, de ekkor kihajol az ablakon az
Ifa sofőrje, és így szól a
mentőshöz:
- Várjon, kolléga, mindjárt megoldjuk
ezt a kis kellemetlenséget.
Majd sebességbe rakja a járgányt,
és nekiküldi a húszmillás, EU
rendszámos (új) BMW-nek. Mivel a BMW
elfordul, ezért kicsit még kapcsolgat
hátramenetbe, majd újra előremenetbe,
és jól eldolgozza a BMW-t a házfallal.
Az keskenyebb lesz vagy fél méterrel,
és ripityára törik. A
jelenlévő néhány
járókelő némelyike
szörnyülködve nézi a jelenetet, de
a többségük drukkol az Ifásnak,
sőt elhangzik egy-két “még egy
kicsit a hátulját”, “még
nyomd egy kicsit jobbra” és hasonló
bekiabálás is. Egy nénike, akinek a
kocsi és a fal közötti 25 centis helyen
vezetett volna át az útja, arcán
kaján mosollyal lelkesen drukkol és
csápol, örül magának.
Félperces gyúrás után szabad az
út, indulna is, de ekkor a zajra kirohan az
épületből a négy baromállat
- érdekes a dudálást, meg a
szirénát nem hallották, biztos
szelektív hallásuk van, mint ahogy az
anyukák is csak a saját gyerekük
sírására ébrednek fel, a
többiekére nem. Szóval feltépi az
egyik baromállat az Ifa ajtaját, mire
két nálánál testesebb
gumicsizmás tahóval néz vele szembe.
Hohó, ehhez kevés leszek egyedül,
kellenek a többiek is, így míg a
többiek érkezéséig elordít
egy “ezért kigolyózlak te geci
köcsög”-öt.
Azonban a másik három nem jön
segítségére, csak meredten néz
hátrafelé, ugyanis időközben a
teherautó oldalsó ponyvája mintegy
magától felhajtódott, és onnan kb.
tíz, a sofőrhöz és utasához
hasonló, testes és kocsmai
verekedésekben jártas, ólmosbottal,
csövekkel, bicskával felszerelkezett
tahó lép ki, ráadásul van
köztük néhány etnikumi is,
csuszapengével, zsilettpengés
gyűrűvel, miegymással. Az
egyikük ügyesen egy mozdulattal lekapja a
BMW rendszámát. A négy kopasz
baromállat dühödten nézi
tehetetlenül, amint az egyik munkás
visszamászik a platóra, majd leugrik egy kb.
húszkilós faltörő
kalapáccsal, és kicsit kezelésbe veszi
a műszerfalat, meg a még épen marad
részeket. Végezetül mindenki
visszaszáll a teherautóra, majd az
Ifa-sofőrje kiszól:
- Menny’ annyádba, hülye fasz, a
sóhivatalba tegyél panaszt, kopasz!
A járókelők egyöntetűen
ujjonganak, a teherautó elhajtása után
azonban gyorsan elszélednek. A mentő is
mehet az útjára. A BMW-t tíz perccel
később egy autómentő viszi el,
rendőr érdekes módon nem érkezik
egyáltalán. Talán a kábszer miatt
a kesztyűtartóban, vagy
“szürke” az autó? A pletyka
szerint egy hétig nem állt meg senki abban
az utcában bal oldalt, de azóta egy
sötétített üveges merci
játssza ugyanezt a játékot, három
kopasz állattal. Várjuk az Ifát. Ha
valaki ismeri az említett Ifás csapatot,
szóljon nekik!” -
http://www.urbanlegends.hu/2006/07/24/addig-jar-a-bmw-az-utra/
(Urban legends :D )