imádokélni

imádj

Tulajdonos: Müller Ákos [tracy]

Lezárás dátuma: 2011. február 28. 15:09

Privát topik

Kategória: Egyéb

Link a topikhoz: link

 
Huszár Orsolya [macskaszem]
116203: meg az is kéne, hogy még lassabban jelenjen meg a hozzászólás, mint így, mire betölt az ikon. Lassan indapass lesz ez is : )
  • #116206
  • 2009. január 13. 11:27
- - [-]
vagy így?
  • #116205
  • 2009. január 13. 11:25
- - [-]
116203: én olyat nem látok
Takács Miklós
116201: cserébe megjelenik egy "ÚJ!" ikon az új hozik mellett. Hihetetlen. Talán még úgy lehetne feldobni, hogy egy sokágú csillagba szerkesztik az "ÚJ!" feliratot a jobb felső sarokba.
  • #116203
  • 2009. január 13. 11:20
Takács Miklós
116192: igen, ez így van, a fokozatosan felmelegített motor kevesebbet árt, mint a csonthidegről hirtelen felizzított one.
  • #116202
  • 2009. január 13. 11:18
Huszár Orsolya [macskaszem]
116199: de ez most wiw-"fejlesztés" vagy tools-fícsör?
  • #116201
  • 2009. január 13. 11:16
Huszár Orsolya [macskaszem]
116190: talán két éve itt az utcában elkezdett velem üvölteni egy öregasszony, hogy milyen köcsög vagyok, hogy járatom a motort, és szennyezem a környezetet. Fél centi vastag jég volt az ablakokon, nem egészen értem, hogy tudtam volna így elindulni. Vagy inkább gázoljak el egy babakocsit, mert vakon megyek.
  • #116200
  • 2009. január 13. 11:13
- - [-]
hm tényleg megette a guláta a hivatkozott hsz linkjét.
  • #116199
  • 2009. január 13. 11:13
Huszár Orsolya [macskaszem]
116189: van egy évfolyamtársam, aki spanyolt tanít a bgf-en, megkérdezzem?
  • #116198
  • 2009. január 13. 11:10
Huszár Orsolya [macskaszem]
116188: hülyeség. Oké, hogy januárban egyébként is alacsonyabb a forgalom, de az egyetemen egybehangzóan ez volt a véleménye mindenkinek, és nem én voltam az egyetlen, aki autós, és bkv-zott. Ez ugyan nem reprezentatív minta, de merek azzal a feltételezéssel élni, hogy azért nem a mi osztályunk volt az egyetlen. Egyébként meg hazafelé simán mászkáltam át nem zebrán a hegyalján, mert akkor se volt semmi forgalom, csak olyan hétvégi. Persze be lehet állni a Kossuth L. utcába, és lefotózni, hogy né, mennyi autó, mert ott még este 10-kor is mindig nagy forgalom van.
  • #116197
  • 2009. január 13. 11:09
- - [-]
116195: Az egyetlen jó megoldás a fűtött garázs, vagy esetleg vannak ilyen konnektoros motorfűtések, de ez utóbbi még sokkal jobban terheli a környezetet, mert nagyobb az energiafelhasználása, ráadásul rohadt drága és ez nem Finnország, hogy megérje
Sárossi Bogáta [Kisilon]
116192: hát én ehhez nem értek. gyárcsanak olyan autókat, amiknél ez nem téma. vagy mittudomén :-(
- - [-]
116193: na az valóban érthetetlen - az meg az új Volvóknál lenne érthető a légkondi miatt (érthető, de nem elfogadható)
Baróthy Zoltán [10]
116192: De amiről én beszélek, nyáron is van.
- - [-]
116191: Azért, árnyalandó a képet, ha rendesen felmelegszik az autó és úgy indul el az ember, az sokkal kevésbé szennyezi a környezetet úgy egyben, mintha hideg motorral végigszaggat a városon.
A busznál meg sztem az van, hogy megpróbálnak legalább kicsit befűteni, mert ezekben a régi Ikarusokban nincs állófűtés.
Baróthy Zoltán [10]
116190: Szerintem az ilyesmi nem csak szmorgiadóban aggályos.
Én például a bkv-s buszvégállomásokon a még percekig nem induló buszok esetében nem értem soha, miért kell kb. 6 percig egy rohadt büdös ikaruszmotort járatni.
Sárossi Bogáta [Kisilon]
ma reggel a napuccában egy ilyen kis menö sportkocsi pöfögtette a füstöt kifelé, miközben NEM ült benne senki.
iszonyúan kiakadtam. van ott egy parkoló, annak az öre azt mondja: biztos mindjárt elmegy, ez ilyen távirányítós...
essen rá az autójára 3 féltégla, és legyen használhatatlan
  • #116190
  • 2009. január 13. 10:10
Parádi Orsolya [bio]
Szevasztok Immerz! Mindenkinek vastag alsóneműt kívánok!
Spanyoltolmácsot keresek URGENTE! Kata, nem érsz rá 2 és fél napra holnaptól? :-)
  • #116189
  • 2009. január 13. 09:52
Kol Eszti
116170: na. rád is az vagyok. : )
reggel néztem az m1-et, és azt mondta vmelyik képviselő, h kamu, hogy kevesebb autó volt a városban. Megvannak a mérési módszerek, ugyanannyi volt, és Demszky csak kitalálta, hogy 18-20%-kal kevesebb kocsi rohangált.
Most ezt miért kell?
Szerintem még látszatra is sokkal jobb volt a helyzet. A Ferenc körúton is suhantak este 6kor, ami nem szokott lenni.
Takács Miklós
116179: te egyszemélyes telekocsit csinálsz akkor. :)
Mi egyszerűen megoldottuk, nálunk nincs szmog.
  • #116187
  • 2009. január 13. 08:23
Fülöp Katalin Ida [fulikati]
116181: jaigen, megfordult a második szám.
mi a vicces? csak hogy mondta a kiscsaj. mosoly ült orcámra
Pálinkás János [juan]
én villamossal és trolival közlekedtem ma, meg metróval. (szombaton meg bringáztam is.)
büszke vagyok magamra.
  • #116185
  • 2009. január 12. 23:37
Pálinkás János [juan]
116183: bazeg, ha tudom, nem nyitom meg
- - [-]
HAL 9000-nek ezzel a szammal kivannek boldog szulinapot : )
http://www.youtube.com/watch?v=OuJl1T-trLw
  • #116183
  • 2009. január 12. 22:38
Csiky Orsi [monguzka]
(kata, nem olyan rossz hely az mexikó - én laknék ott. és a hírhedt mexikóvárosi levegőt már bőven lepipáltuk az én érzéseim szerint)
  • #116182
  • 2009. január 12. 21:38
Müller Ákos [tracy]
116180: 56-os lesz az (bár most éppen 61), az 59 csak a János-kórházig jár (most épp).
mi a vicces abban, hogy Hüvi?
Fülöp Katalin Ida [fulikati]
116177: a telekocsit én is forszírozom.
én mostanában teljesen rászoktam arra, hogy ha találok Nagykokón belül stoppost, felveszem. (mondjuk ehhez az kell, hogy a falu közepénél kimenjek a főutcára, pedig elvileg nem arra megyek).persze van úgy, hogy nem pont jó az útirány az utasnak, de azért valameddig oké.
nagyon jókat szoktam mulatni, a múltkor egy gimnazista kiscsajt vettem fel este befele, színházba ment, és megbeszéltük, hogy ő hogyan szokott eljutni az 59-esig, azaz "hüvi"-be. : ))
a minap meg két sztem a középiskolát szintén nem rég elhagyó fiatalembert vettem fel, akik mint megtudtam költöztetni mentek vhova a város másik végébe, és nagyon mókás volt, hogy magáztak. úgy értem, cseppet sem volt mókás : S
Huszár Orsolya [macskaszem]
116178: mondjuk már a 25% is számítana. Az tény, hogy én mindenhova kocsival megyek, viszont cserébe ritkán megyek : ) (és ha már egyszer megyek, akkor vásárolok, ügyintézek stb. egyúttal)
A telekocsi mindenképpen megoldás lehetne, csak ehhez minimális rugalmasság kéne, meg törődni a másikkal.
Sárossi Bogáta [Kisilon]
tömegközlekedés, és a városszéli parkolók és elővárosi vonatok korszerűsítése sokmindent megoldana. - bizonyos tipusu embereknek ez alternatíva lenne. de az a bizonyos tipus max. az érintettek 25%-a. szerintem. én a pesszimista fejemmel úgy érzem, az emberek csak akkor változtatnak bármin, (ami igaz, hogy hosszú távon rossz, de aktuálisan nekik maguknak kényelmes,) ha kényszerítik őket.
  • #116178
  • 2009. január 12. 20:22
Molnár Kata
116176: de erre pl kiváló megoldás lehetne, amit szintén sok helyen csinálnak, h az egyfelé lakók többen együtt járnak - telekocsiszerűség. sztem az is sokat segítene. mert elég sok oylan kocsit látni, amiben egyetlen felnőtt ül. de én továbbra is kitartok a véleményem mellett, miszerint a tömegközlekedés, és a városszéli parkolók és elővárosi vonatok korszerűsítése sokmindent megoldana. a bringát iylenkor télen ugye hiába is forszírozza az ember :-) bár én tekertem már havazásban is :-)) de amíg két szomszédos kerületből ilyen rohadt soká tart elérni egyikből a másikba, addig senki ne is várja h az emberek buszra/hévre/villamosra szállnak.
(és akkor nem beszélek magam ellen és nem említem a facérok című filmből a szupervonatot, amire a hölgy csak annyit válaszolt: de én szeretem az autómat! (és hozzá grínpíszes volt :-)))