nosztalgia

12766: És a Trombitás kert ??

12761: Ott is volt kolbászevő hely. És ki emlékszik a "Szent Jupát"-ra? Megvan még?
Akkora adagokat adtak, hogy alig lehetett megenni. Csak a környéket bejárta a nehéz kajaszag. Sokszor sorba kellett álni...

12764:
Á, megvan, beugrott:
"Tanti Pizzéria", ez volt a neve annak a Széna téri parkolóbeli etetőhelynek.
Feljegyezve.
:)

12764:
Kieg: a mártír-emlékmű ma is ott áll, de a nagy háztömbök között már kevésbé érvényesül.

12762:
A Mammut-1 helyén levő parkoló, hogyne. A Széna téri végében volt egy kis bódé, csöppnyi pizzéria volt benne, bárszékeken ülve lehetett enni a falak mentén. A sarok többi részén (ahol ma a Mammut-1 főbejárata van) telente karácsonyfa -árusítás folyt, sokszor vettük onnan a fát.
A Mammut-2 előtti 56-os emlékhely szélességében, egészen a felettébb rusnya Ipari Minisztériumig (azelőtt: Könnyűipari Minisztérium talán, ez nem biztos, volt egy ilyen "nehéz/kohó/könnyű" triumvirátus) egy szabad térség húzódott, amit nevezhetünk parknak is.
A mostani emlékmű és a Mammut-2 Széna térre néző sarka helyén állt a kis, lapos épület, benne volt egy trafik vagy giccs szakbolt, meg más is, nem tudom, meg poros kirakatok, bennük reklámplakátokkal. Ott, ahol ma a Margit körútról érkező kocsik jobbra sorolnak a Mammutok közé való lekanyarodáshoz, forgalmas buszmegálló volt, így talán üzleti megfontolásból tették oda a bolt-bódét, de a gyakorlatban pont túlságosan "bent" feküdt a parkban, és az utasok többsége egyszerűen nem tette meg azt a 15 méteres kitérőt, így valsz hamar hanyatlani kezdett.
A minisztérium épülete mellett (ahol ma a Mammut-2 parkolójából jönnek vissza a kocsik a Margit körútra) jól elkülönítve állt a mártírok emlékműve (akikről az út a szocialista időkbeli nevét kapta), az ott állt valamikor katonai fogházban kivégzettek mementója. Iromba, kifakult vöröses kőtömb, rajta 3 szimbolikus fém nyakkendő, mindegyik mellett rengeteg kis lyukkal.
lásd: http://href.hu/x/3sxp
Ez utóbbi részleten már anno is sokat csodálkoztam, mert tisztára azt sugallta, hogy a mártírokat sörétes puskával végezték ki, ami elég valószínűtlen.

12758:
"Szép az, ami érdek nélkül tetszik." :)
Hogy kinek mi a szép, azon lehet persze vitatkozni.
Az is oké, hogy az építészek valahol képzőművészek :) de egy olyan sok múlttal bíró városban, mint Bp., ésszerűbbnek tűnne előbb helyreállítani a helyenként 70 éve roskadozó romokat, ürességeket, és amikor/ahol már nincs más ilyen teendő, akkor lehetne dizájnolni.
Én szépnek tartom a régi, XIX. sz. végi épületeket is, amilyeneket ma már nem lenne gazdaságos csinálni, de valahol az az érzésem, a mai építészek nem is lennének rá képesek.
Ellenpélda (nosztalgia): Dániában több olyan szigetecske található, ahol több száz éves halászközösségek korabeli házai állnak, és aki oda építkezik, köteles megőrizni az arculatot -- kívülről még egy antenna se lehet a házakon. Belül ultramodern is lehet.
A Lehel téri csarnokot nem ismertem régebben, nincs összehasonlítási alapom. A mostanit csak párszor kerestem fel, kívülről igen csúnya. Nem a formai ötletei, hanem a nagyon igénytelen anyaghasználat és az ostoba színek miatt, amelyek a pesti kosznak már egynapos rétege alatt is igen elhanyagolt, silány érzést keltenek. Főleg a sárga, a kék és a piros (azoknak is a legsivárabb árnyalata) a ludasok ebben.
Mint a korabeli szocialista autók, amik ugyanezt a vacak érzetet sugározták.
Bizotsan ti is emlékeztek az érzésre: egy Mercedes vagy egy Ford nyakig sárosan, kopottasan is hozta az értékét, a bádog- és biliszínű Wartburgok stb. meg tisztára glancolva is gagyik maradtak, a kosz csak rájuk erősített.
(A Lehel csarnok pont ezt a letűnt gagyiságot sugározza -- bár ha az ember belül vásárol, mindegy. Csak vele szemben lakni lehet nyomasztó.)

A Mammut épületei sem illeszkednek igazán a környék épületei közé, de: az 1.épület helyén emlékszik valaki a KGST piacra? Parkolónyi területen kosz, mocsok égig ért. Szemben eredetileg szép kis park volt -bár egy igen ronda üzletek részére épített betondobozzal - de később a hajléktalanok és általuk "termelt" hulladékok feledtették a park szépségét. A minisztérium épülete is igen megérett a lebontásra, ocsmány, óriási, uralja a terepet.

12757: Én így vagyok a Fény utcaival: egész életemben oda jártam és kétségtelen, hogy a réginek volt sajátos atmoszférája (érdekes, én is zöldre festett deszkabódékra emlékszem), de azért az új sokkal kényelmesebb,nagyobb, áttekinthetőbb és főleg tisztább.

12759: Vagy öt éve még megvolt. Sztem olyan elpusztíthatatlan az, mint a túloldalom a Rampa.

12757: Én lángost ettem ott. Azt mondják a Gogol sarkon még megvan a "Kávés Katica"

12754: Borzasztó, és itt most nem csak a megszokás, nehézsége, de tényleg rémes alkotások születnek. Nekem spec. a Lehel piac is nagyon csipi a csöröm randa.. az elődje is az volt.A déli talán megszokás, talán a tér miatt nem annyira feltünő.

- Vállalva az értetlenséget, sőt megvetést, melyben emiatt volt már részem e lapokon, büszkén vállalom véleményemet: nekem tetszik a Lehel csarnok, mert mint épület szép, és jól tölti be a funkcióját. Így gondolkodom, pedig erős nosztalgia fűz a Lehel piachoz, az onnan ruháskosárban hazavitt 50 filléres paradicsomtól, a lebontás előtti időszak utolsó főttkolbászevő helyéig, a Gogolhoz közel, zöldre festett deszkaborítású hentesnél.

12755:
off (bocs KisLion)
Egyelőre csak győztes pályamű, szóval még van remény rá, hogy egy Ráday vagy valaki más, városképben, történelmi negyedben kompetens ember hókon tudja csapni a magukról megfeledkezettek.
Nem tudom, ezek az emberek miért nem élik ki magukat valami külterületen, vagy miért nem csinálnak egy La Défense jellegű negyedet maguknak. Normálisabb országokban a történelmi negyedek hiányait értő gondossággal helyre szokták állítani, nem pedig környezetidegen (ráadásul más mintákat sután majmoló) kísérletekkel elcsúfítani.
Nézzétek meg a Déli Pályaudvar épületét (vastagon nosztalgia): egy múlt századi házakkal körülvett negyedben, a Vár panorámája elé csapták oda az építészetileg igen rossz emlékű 60-as években az első dobozt, amit később nagyobbra cseréltek.
Ma szánnivalóan lepusztult, és kiütköznek rajta az elavult korabeli technológiák hátrányai. Más értéke meg nincs. Ezért lesz belőle költségesen lebontandó hulladék.
A másik hasonló kategóriájú, dinamitra rég megérett esztétikai merénylet a Moszkva téri metró betonlegyezős épülete (a helyén állt valamikori Gomba formailag még ma is elmenne), a harmadik a már felépítésekor is nemzetközi építésszakmai köznevetség tárgyát képező Skála Metró épület, a horrorcsapda aluljárórendszerével együtt.
Kár ezért a városért. "Ez a város szétrohad."
Na mindegy.

12754:
hàt ez tényleg ijesztö, és màr biztos??:(

Ja és nosztalgia a Clark Ádám tér is, aminek az összképét hamarosan agyon fogja nyomni egy minden ízléstől távol eső, különc rondaság (hogy a hazai építészeknél mi ez a feltűnési és giccsalkotási mánia, amivel sikerül tönkretenni minden stílust, ami még megmaradt abban a nyomorult városban, rejtély). Meg lehet csodálni a terveket:
http://www.hg.hu/cikk/kanyarszalloda_a_clarkon

12744:
Én gyerekként csak haditechnikai múzeumok, kiállítások járgányait csodáltam meg, lelkesedésem kb addig tartott, amíg át nem vehettem a behívómat (bár helikoptereken éppenséggel nem játszottam :) ). Utána valahogy meredeken csökkent.
:)

12744:
:)
régi szèp idök, no nem a tankra gondoltam!:)

12749:
én az égett kiskatonát nem akartam érteni! :(

12749: én sem értem...
Az ember ha nosztalgiázik, közben beszélget, cseveg, emlékezik.V agy csak címszavakat lehet sorolni?? :( :S

12747:
mi történt? 8|
Inkább beszéljünk az RTLklub ma esti adásáról, mint pl. Móka Miki, nomeg Hakapeszi Maki. :)

12742: kicsit régebben: a kiskocsi Moszkvics volt, a nagykocsi Pobeda vagy Volga

12745: Apropó, tank: méteresre összeégett orosz kiskatonát ruhaüzlet kirakatában?

12745: Én igen. De gyerekként fel se fogtuk. Ültünk a páncélautóban a csupasz ülésrugókon, fogtuk a kormányt és brummogtunk mint afféle gyerek.

12744:
Én nem, de bele is borzongtam.

12740: Az hogy régen nem volt piercing, és nem volt csupaszra borotválás - nosztalgia.
Na jó egy igazán régi dolog: Melyiketek játszott gyerekként kilőtt tankokban?
(mert minden relatív)

Februarban Egyiptomban voltunk, es egy kairoi ostaxiban (asszem Fiat tipusu) magyar antik taxiora volt, forintban mert volna, ha be lett volna kapcsolva. A megdobbenestol le is fenykepeztem.

Régi taxik jutottak eszembe: milyen egyszerű volt régen, már a szabadjelzőről is meg lehetett ismerni a kocsikat: a szögletes alakú a Volán Taxié volt, az ovális a Főtaxié (vagy fordítva? :) ).
A Főtaxi kocsijain piros-fehér pepita matricasáv húzódott az ajtókon, az övvonal magasságában, a Volán Taxiéin csak felségjel volt ("VOLÁN" szó, az N betű jobb oldali szára szűkülő spirálba tekeredett, ami aztán középről jobbra kimutató nyílban végződött (a ma Pécsen dolgozó cég logójában megfigyelhető).
A Főtaxi telefonszáma 222-222 volt, a Voláné 666-666, asszem.
Számomra a korabeli taxik mind Zsigulik (ejtsd: Ladák) voltak, de léteztek Volgák is asszem. Volt kis és nagy kategória (bár az általam megimsert Ladák mechanikus, egykedvűen ketyegő óráján mind "nagy személygépkocsi" felirat szerepelt).

12740: Igazad van, elnézést!

már bocsánat, de ez a nosztalgia topik.
nem csevegözóna l´art pour l´art, csak azért mert jó haverok vagyunk.

{{{Törölt hozzászólás!}}}