Ivanmiki,
(katonai off, bocsánat :) )
nálatok akkor másképp volt, nálunk
ez a letekerős módszer nem dívott.
Gyalásót nekünk ki se adtak... Te
nyúl voltál? Lehet, hogy ott voltak így
a cuccok?
A kanálgép viszont tényleg
univerzális dolog volt, összerakott
állapotban pl. elképesztően jól
lehetett használni a kanál élét a
sárkány lemezeit rögzítő
gyorszárak kinyitására :) és
folyton fényesítettük, gyakorlatilag
tükörfényes krómozott
benyomást keltett...
A bakancs szerintem tré volt (M65-ös surci)
meg hideg, nekünk már egycsatosat adtak,
és sokáig kellett érlelni, amíg a
vörösesbarnából szép fekete
lett :)
A gyakorlónaci végét nem
tűrtük a bakancsba (csak a kopaszok),
helyette egy gumipók gyűrűt
csatoltunk a bakancs szárára és az
alá, befelé gyűrtűk be a
nadrágszárat. Ejtőernyős design.
Hiába, a légierő az légierő
:) Meg a szerelőcucc volt még nagyon
jó, ősszel-télen azt hordtuk,
kantáros, bélelt overall nadrág és
pilóta szabású bélelt,
cipzáras dzseki. Ez utóbbi ugyanolyan volt,
mint a harckocsizóké, azzal a
különbséggel, hogy oldalt alul a
szélét nem gumírozott rész, hanem
kettős fémkarikába bújtatott
szüvet szalag húzta össze. Az
élelmesebbek hazalopták, mert télen
betonon is lehetett vele feküdni.
Én nem voltam elég élelmes, így
csak az emlékeimben él.
:) )