Ivanmiki,
(katonai off, bocsánat :) )
nálatok akkor másképp volt, nálunk ez a letekerős módszer nem dívott. Gyalásót nekünk ki se adtak... Te nyúl voltál? Lehet, hogy ott voltak így a cuccok?
A kanálgép viszont tényleg univerzális dolog volt, összerakott állapotban pl. elképesztően jól lehetett használni a kanál élét a sárkány lemezeit rögzítő gyorszárak kinyitására :) és folyton fényesítettük, gyakorlatilag tükörfényes krómozott benyomást keltett...
A bakancs szerintem tré volt (M65-ös surci) meg hideg, nekünk már egycsatosat adtak, és sokáig kellett érlelni, amíg a vörösesbarnából szép fekete lett :)
A gyakorlónaci végét nem tűrtük a bakancsba (csak a kopaszok), helyette egy gumipók gyűrűt csatoltunk a bakancs szárára és az alá, befelé gyűrtűk be a nadrágszárat. Ejtőernyős design. Hiába, a légierő az légierő :) Meg a szerelőcucc volt még nagyon jó, ősszel-télen azt hordtuk, kantáros, bélelt overall nadrág és pilóta szabású bélelt, cipzáras dzseki. Ez utóbbi ugyanolyan volt, mint a harckocsizóké, azzal a különbséggel, hogy oldalt alul a szélét nem gumírozott rész, hanem kettős fémkarikába bújtatott szüvet szalag húzta össze. Az élelmesebbek hazalopták, mert télen betonon is lehetett vele feküdni.
Én nem voltam elég élelmes, így csak az emlékeimben él.
:) )