imádokélni

ci

100272: alapból szoktam vigyázni, de ez az esés szinte kellett. A biklinek tudom, hol vannak a határai (feszegetem néha őket), mert már estem párszor, a motornak még nem, így viszonylag épen sikerült átlépni, tök sokat tapasztaltam belőle.
Ja, és absolut kifelé kellett figyelni utána, mert az egyik tükröm elszállt, a másik meg össze-vissza lifeg. Ráadásul ez elég furcsa, mert ugye a tükrök kétoldalt vannak.

100269: 30-as, Ifjúság-úton, az egyetem irányába mentem.

100271: te meg vigyázz arra az immerre, aki háromkerekűn közlekedik...

már meséltem, hogy én meg nyáron zúgtam bringával. szerencsére volt rajtam sisak, de asszem nem ütöttem be a fejem. olcsón megúsztam.
vigyázz magadra, tesó.

emberek, ezennel szólítok fel minden kétkerekű avagy négykerekű járművön közlekedő immert, hogy vigyázzon magára! nna!

Nekem amikor tavaly elnyaltam a bringával, és vérző kézzel meg térddel folytattam utamat, nem tett jót a sok adrenalin, mert nagyon befelé kezdtem el figyelni tőle, és ugye úton voltam azér (konkrétan majdnem elütöttek utána).

100267: jujjjj (a 2-es útvonalán mentél?)

100267: ssszzzzz

Amúgy meg reggel elzúgtam a motorral. De a munkahelyre beértem időben, szerencsére.
A buszöbölben nyomvályús az út, ami megdobott, miközben kanyarodtam és gázt adtam. A póni jobbra, én balra zúgtam, mázlim volt, mert nem esett rám, illetve nem ütött el egy kocsi. A gép is pár horzsolással megúszta, letört egy tükör, meg a túradoboz teteje, meg csíkos lett itt-ott az oldala. A nadrágom kiszakadt, a nemtomhányéve elnyűhetetlen GinTonic kabátom viszont érintetlen maradt.
A robogó motorja le sem állt, és a fórumokon olvasott okos tanácsok szerint azonnal fel is ültem rá, és mentem tovább, hogy ne a para maradjon meg. És lőn, és most tök tele vagyok adrenalinnal, kicsit a könyököm sajog.

100264:
-Kisfiam, milyen óráitok lesznek ma?
- B hét csüti van? Akkor tesi, tesi, matek, föci, boldi, ének.

én teljességgel osztom ezt a hídparát, mindamellett el nem tudom képzelni, hogy mi mozgatna engem egy ilyen jellegű közösségi eseményre, még ha tökéletesen biztonságos is lenne: kiballagok egy hídra, a kezembe nyomnak egy esernyőt, azt kinyitom, a fejem fölé tartom, majd összecsukom, elteszem és hazamegyek.

Németország fejlett iskolarendszerében élni-imádni tanítják a gyerekeket:
http://index.hu/politika/bulvar/bol3824/

Orsinak:
http://index.hu/gal/?dir=0709/bulvar/downingcica/

100261: kis elbizakodott vagy, mert tudod, hogy a rajongód vagyok.

100259: és ezt se? www.tiznagyonegyenisztorijai.hu
kár. :(

100257: : ))))))

100219: Peti, elárulok valamit: én szinte sose klikkelek rá arra, amiket többiek belinkelnek, mert úgyis geekség vagy nerd-ség. én a wiwet kizárólag az egyéni sztorikért olvasom, amikor valaki tényleg _beír_ valamit.
Szóval pls. te se gyere nekem ilyen ócska dumákkal! :-)

100257: Bocsanat, modositok: ugy biciklizni, hogy valaki mindket labat leveszi a pedalrol egyszerre.
Es a csucspont: “Under current New York City law, it is acceptable to have a loaded handgun in your place of work, but not an empty ashtray.”

New Yorkban nagyon vicces dolgokat nem szabad csinalni. Nem szabad peldaul tejesladan ulni a jardan, meg nem szabad elengedett kezzel biciklizni, meg nem szabad a munkahelyeken hamutartot tartani. Errol egyszer volt a Vanity Fairben egy cikk, fotosorozattal, ahol idilli kepek voltak tejesladan ulesrol, meg elengedett kezzel biciklizasrol, es a vegen a szamla, hogy ez mennyibe kerult volna, ha mindenert megbirsagoltak volna a fohost. A Vanity Fair foszerkesztoje, Graydon Carter egyebkent minden honapban olyan foton szerepel az A Szerk. cikke mellett, amin egy hamutarto van a hatterben az irodaja targyaloasztalan. Ezert a hamutartoert rendszeresen ki is szoktak neki kuldeni a $250-os birsagrol a befizetesi csekket.

Egyebkent a mult heten megmentettem egy embert a metroban. Az van, hogy bevezettek egy ujabb torvenyt, ami szerint a metrokocsik kozott nem szabad atmenni. Es ujabban el is kezdtek ezeket az ajtokat zarni. Ha megis nyitva van, akkor azert meg most is atmennek. Volt egy bacsi, aki kis nejlonszatyorral at akart menni egyik kocsibol a masikba, az egyikbol ki is ment, de a masik be volt zarva, es az elozo ajton sem tudott tobbe kijonni. Es csak ott allt. Es senki nem csinalt semmit. En eszrevettem, hogy szegeny nem tud bejonni. Vegulis ket megallo alatt sikerult eljutnom a metro elejeig, ahol bekopogtam a vezetohoz, (aki majdnem mindketszer otthagyott a peronon) es a csavo ment, es kulccsal kiszabaditotta a bacsit. En annyira meghatodtam attol, hogy mi lett volna szegennyel, ha nem lett volna ott egy ilyen lelkes uttoro, mint en, hogy majdnem elbogtem magam.

100245: Dzso, ezt olyan szepen mondtad. Pl Amszterdamban rohogtem, hogy ott alltunk az egyik csatorna mellett, ahol a jarda szeletol kb ket meterrel lejjebb volt a viz, es semmi korlat, vagy felirat. Tehat, a hollandok abbol indulnak ki, hogy ha olyan hulye vagy, hogy nem veszed eszre, hogy beleeshetsz, akkor ess is bele. Itt az ilyesmi elkepzelhetetlen. Mindenhova ki van irva, hogy hany ember a helyiseg maximalis kapacitasa, a felirat megletet, valamit a poroltokat a tuzoltok rendszeresen ellenorzik, es az osszes leheto veszelyre allandoan figyelmeztetnek.

Na, letiltottam a bankkártyámat, mert elhagytam : ) Mos mehetek holnap bankba pízt kivenni, mer már nemsok van, hanem inkább pont elég. De majd kapok másikat eccer.

100249: Nekem működik, pedig én a konkurrenciánál vagyok : )

100251: éreztem

100249: Dzsó dolgozik

100248: Somnak mindenképp menni kéne mint gyakorlattal rendelkezőnek, Klári meg majd visz fényképezőt

mivanmámma az iwiw wel?

100247: De szerintem sokan gondoltak erre is. Visznek fényképezőt, mer ha ez megtörténik, akkor arról egy-egy kép odabasz majd az bisztos!

És mi van, ha feltámad a szél, és 4 ezer Mary Poppins fog lebegni a város felett? Erre senki nem gondolt??